BLD DC બ્રશલેસ ઇલેક્ટ્રિક રોલર
| 1 | Comanpy YJ મોટર | |
| 2 | મોડલ અને પરિમાણ | |
| મોટર પ્રકાર | BL | |
| બ્રશલેસ મોટર | ||
| 3 | ટી: કાર્બન સ્ટીલ પાઇપ (જે) ડ્રમ સામગ્રી S: 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઇપ | |
| 4 | ડ્રમ વ્યાસ 50mm (ઉદાહરણ) 50: ડ્રમ વ્યાસ 50mm | |
| 5 | ડ્રમ આકાર | A: નળાકાર ટ્યુબ |
| 6 | લીનિયર સ્પીડ ( 25m/મિનિટ (ઉદાહરણ) 25: રોટરી લાઇન સ્પીડ 25m/મિનિટ | |
| 7 | ડ્રમની લંબાઈ (ઉદાહરણ) 400: કુલ લંબાઈ 400mm (શામેલ નથી) | |
| 8 | રેટેડ પાવર ( (ઉદાહરણ) 40: મોટર રેટેડ પાવર 40W | |
| 9 | વોલ્ટેજ પ્રકાર | ડી: ડીસી પાવર સપ્લાય 1: સિંગલ ફેઝ એસી |
| 10 | વોલ્ટેજ (ઉદાહરણ) 24:24V | |
| 11 | લીડ વાયર પ્રકાર | ખાલી જગ્યાનું પ્રતિનિધિત્વ (જે) |
| રેટ કરેલ શક્તિ (સતત) | W | 10 | |||
| રેટ કરેલ ઝડપ | r/min | 3000 | |||
| રેટેડ ટોર્ક | એનએમ | 0.032 | |||
| ત્વરિત મહત્તમ ટોર્ક | એનએમ | 0.048 | |||
| ઝડપ નિયંત્રણ શ્રેણી | RPM | 200-3000 | |||
| ઝડપ નિયંત્રણ શ્રેણી | લોડ પર | ± 1% ની નીચે: સ્થિતિ 0-રેટેડ ટોર્ક, રેટ કરેલ ઝડપ, રેટ કરેલ વોલ્ટેજ, ઓરડાનું તાપમાન | |||
| વોલ્ટેજ પર | નીચે + 1%: સ્થિતિ રેટ કરેલ વોલ્ટેજ +10%, રેટ કરેલ ઝડપ, રેટ કરેલ લોડ, ઓરડાના તાપમાને | ||||
| તાપમાન પર | ± 1% ની નીચે: આસપાસના તાપમાનની શરતો 0~+40oC રેટ કરેલ વોલ્ટેજ, રેટ કરેલ લોડ અને રેટ કરેલ ઝડપ | ||||
| પાવર ઇનપુટ | રેટેડ વોલ્ટેજ વી | / |/ |24VDC વૈકલ્પિક 36VDCJ48VDC) | |||
| વોલ્ટેજ સહિષ્ણુતા શ્રેણી | ±10% | ||||
| આવર્તન Hz | / | / | |||
| આવર્તન સહનશીલતા શ્રેણી | / | / | |||
| રેટ કરેલ ઇનપુટ વર્તમાન A | / | / | 0.7 | ||
| ત્વરિત મહત્તમ ઇનપુટ વર્તમાન | A | / | / | 1.4 | |
બાહ્ય વ્યાસની ડ્રમ મોટર (24VDC/36VDC/48VDC પર લાગુ થાય ત્યારે ડીસી પાવર સપ્લાય}
| રેટ કરેલ શક્તિ (સતત) | W | 40 | |
| રેટ કરેલ ઝડપ | r/min | 3000 | |
| રેટેડ ટોર્ક | એનએમ | 0.127 | |
| ત્વરિત મહત્તમ ટોર્ક | એનએમ | 0.191 | |
| ઝડપ નિયંત્રણ શ્રેણી | RPM | 200-2500 | |
| ઝડપ નિયંત્રણ શ્રેણી | લોડ પર | ± 1% ની નીચે: સ્થિતિ 0-રેટેડ ટોર્ક, રેટ કરેલ ઝડપ, રેટ કરેલ વોલ્ટેજ, ઓરડાનું તાપમાન | |
| વોલ્ટેજ પર | નીચે + 1%: સ્થિતિ રેટ કરેલ વોલ્ટેજ +10%, રેટ કરેલ ઝડપ, રેટ કરેલ લોડ, ઓરડાના તાપમાને | ||
| તાપમાન પર | ± 1% ની નીચે: આસપાસના તાપમાનની શરતો 0~+40oC રેટ કરેલ વોલ્ટેજ, રેટ કરેલ લોડ અને રેટ કરેલ ઝડપ | ||
| રેટ કરેલ શક્તિ (સતત) | W | 40 | |||
| રેટ કરેલ ઝડપ | r/min | 3000 | |||
| રેટેડ ટોર્ક | એનએમ | 0.127 | |||
| ત્વરિત મહત્તમ ટોર્ક | એનએમ | 0.191 | |||
| ઝડપ નિયંત્રણ શ્રેણી | RPM | 200-2500 | |||
| ઝડપ નિયંત્રણ શ્રેણી | લોડ પર | ± 1% ની નીચે: સ્થિતિ 0-રેટેડ ટોર્ક, રેટ કરેલ ઝડપ, રેટ કરેલ વોલ્ટેજ, ઓરડાનું તાપમાન | |||
| વોલ્ટેજ પર | નીચે + 1%: સ્થિતિ રેટ કરેલ વોલ્ટેજ +10%, રેટ કરેલ ઝડપ, રેટ કરેલ લોડ, ઓરડાના તાપમાને | ||||
| તાપમાન પર | ± 1% ની નીચે: આસપાસના તાપમાનની શરતો 0~+40oC રેટ કરેલ વોલ્ટેજ, રેટ કરેલ લોડ અને રેટ કરેલ ઝડપ | ||||
| પાવર ઇનપુટ | રેટેડ વોલ્ટેજ વી | / |/ |24VDC વૈકલ્પિક 36VDCJ48VDC) | |||
| વોલ્ટેજ સહિષ્ણુતા શ્રેણી | ±10% | ||||
| આવર્તન Hz | 50/60 | / | |||
| આવર્તન સહનશીલતા શ્રેણી | ±5% | / | |||
| રેટ કરેલ ઇનપુટ વર્તમાન AA | 0.72 | 0.36 | 2.70 | ||
| ત્વરિત મહત્તમ ઇનપુટ વર્તમાન | A | 1.4 | 0.55 | 5.60 | |
બ્રશલેસ મોટર ગતિ સેટ કરવાનું ચાલુ રાખે છે અને મોટર પર લાગુ વોલ્ટેજને સમાયોજિત કરવા માટે પ્રતિસાદ સિગ્નલની મોટરની ઝડપ સાથે સરખામણી કરવામાં આવે છે;તેથી, જો લોડ બદલાય છે, તો પણ ધીમી ત્વરિત ગોઠવણથી ઝડપને સેટ કરી શકે છે, અને ચાલતી ઝડપને સ્થિર કરવા માટે.ઇન્વર્ટર કંટ્રોલ સાથેની થ્રી ફેઝ ઇન્ડક્શન મોટર ફીડબેક કંટ્રોલ નથી, તેથી લોડ મોટો થાય છે, ઝડપ ઘણી હશે
ઘટાડો;હાઇ સ્પીડ સ્થિરતા જરૂરિયાતો માટે, બ્રશલેસ મોટરનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
| રેટેડ પાવર PW | ગિયર બોક્સ શ્રેણી | ઘટાડો ગુણોત્તર i | V મેક્સ સ્પીડ V m/min | રેટ કરેલ ઝડપ n RPM | માન્ય ટોર્ક T Nm | ડ્રાઇવિંગ ફોર્સ FN | L લંબાઈ L mm |
| 40W | એક સ્ટેજ | 3.65 | 129 | 821.9 | 0.420 | 16.80 | N260~800 |
| 5.36 | 88.0 | 559.7 | 0.610 | 24.40 | |||
| 6.55 | 72.0 | 458.0 | 0.750 | 30.00 | |||
| 8.63 | 54.6 | 347.6 | 0.990 | 39.60 | |||
| બે સ્ટેજ | 13.53 | 35.0 | 221.7 | 1.390 | 55.60 | 2270~800 | |
| 18.92 | 25.0 | 158.6 | 1.950 | 78.00 | |||
| 24.65 | 19.0 | 121.7 | 2.540 | 101.6 | |||
| 28.05 | 16.8 | 106.9 | 2.890 | 115.6 | |||
| 33.92 | 14.0 | 88.40 | 3.500 | 140.0 | |||
| 44.69 | 10.5 | 67.10 | 4.610 | 184.4 | |||
| 58.22 | 8.00 | 51.50 | 6.000 | 240.0 | |||
| થ્રી સ્ટેજ | 67.08 | 7.00 | 44.70 | 6.240 | 249.6 | N290~800 | |
| 81.11 | 5.80 | 37.00 | 7.540 | 301.6 | |||
| 91.36 | 5.00 | 32.80 | 8.490 | 339.6 | |||
| 102.88 | 4.60 | 29.20 | 9.560 | 382.4 | |||
| 118.98 | 4.00 | 25.20 | 11.06 | 442.4 | |||
| 145.36 | 3.20 | 20.60 | 13.51 | 540.4 | |||
| 165.64 | 2.80 | 18.10 | 15.00 | 600.0 | |||
| 231.61 | 2.00 | 12.90 | 15.00 | 600.0 | |||
| 301.68 | 1.50 | 9.900 | 15.00 | 600.0 |
બ્રશલેસ મોટરના રોટરમાં કાયમી ચુંબકનો ઉપયોગ થાય છે, જે રોટરના ગૌણ નુકશાનને ઘટાડી શકે છે.તેથી, ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન સાથે થ્રી-ફેઝ ઇન્ડક્શન મોટરની સરખામણીમાં, પાવર વપરાશમાં 20% થી વધુ ઘટાડો થાય છે, જે ઊર્જા બચત માટે અનુકૂળ છે.
